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¿Qué define los límites de responsabilidad en el accidente del granelero "Wakashio" en Mauricio?

El Convenio Bunkers de 2001 cuenta con las disposiciones necesarias para encausar el proceso.

Aún queda por determinar cómo y por qué ocurrió el accidente del granelero "Wakashio", el cual encalló en un arrecife de las costas de Mauricio en el océano Índico el 25 de julio, produciendo un posterior derrame del búnker que portaba la nave al mar. También queda por ver qué lecciones se pueden extraer para evitar que se produzcan hechos similares en otros lugares. Sin embargo, el incidente de Mauricio pone de relieve la función de los instrumentos jurídicos internacionales en la materia y la importancia de alentar a todos los Estados a adoptar el último de ellos, expone un artículo publicado por la Conferencia de las Naciones Unidas sobre Comercio y Desarrollo (UNCTAD).

De acuerdo con el escrito, la responsabilidad y la indemnización serán fundamentales después del derrame y con respecto a las consecuencias económicas, así como con respecto a los costos de restablecimiento del medio ambiente. Los derrames de petróleo (y las operaciones de limpieza resultantes) pueden afectar gravemente al medio marino, tanto por la asfixia física como por los efectos tóxicos. También están asociados a costos potencialmente elevados y a consecuencias económicas de gran alcance.

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